Стійки стабілізатора, це елементи підвіски автомобіля, що виконують роль кріплення стабілізатора поперечної стійкості. У складі вузла поперечної стійкості забезпечує зменшення горизонтального нахилу кузова автомобіля. Поділяються на парні (права та ліва однакові) і непарні, коли права та ліва різні. Конструкція та особливості.

Зовні, передня та задня тяга авто стабілізатора на машині має вигляд сталевого стрижня, довжиною від п'яти до двадцяти сантиметрів. Обидва краї стабілізаторів мають шарнір для забезпечення рухливості. Шарнірні з'єднання можуть виконуватись у кількох варіантах:

обидва шарніри кулясті;
шарнір із втулкою;
дві втулки (опори);
з одного краю шарнір, а з іншого краю — різьбове з'єднання.

Важелі поперечної стійкості спроектували так, що стабілізатор може рухатися з урахуванням навантажень, що випробовуються. Роблячи перевірку необхідно розкачати машину, якщо це дається легко, то й шукана проблема, при цьому буде чути характерний стукіт від колеса. Після цього, вивернувши кермо до упору, ви можете рукою на дотик відчути люфт у шарнірах. Якщо деталь на втулках, досить просто огляду. При цьому якщо спостерігається зношування гумових втулок з одного боку, незабаром відбудеться зіткнення металевих поверхонь. Купити запчастини (стійка, втулка) радимо у спеціалістів. Заводом встановлена певна товщина самої стійки, в той же час деякі виробники пропонують потовщену деталь, що ніяк не йде в плюс безпеки авто.

Ознаки зносу та термін служби стійок стабілізатора.

Вихід із ладу супроводжується:

збільшеним креном кузова автомобіля;
появою характерного стуку, помічають у випадках, коли в конструкції підвіски використовують стійки з шароподібними шарнірами;
заноси автомобіля, під час руху рівним дорожнім полотном;
поперечним розгойдуванням кузова автомобіля.

У середньому в тяги закладено ресурс 100 000 кілометрів пробігу. Але не рідко відбувається так, що заміну необхідно зробити набагато раніше. Причини зношування деталі: розбите дорожнє полотно, агресивний стиль водіння, встановлення свідомо неповної деталі незадовільної якості. Чому ж виходить з ладу тяга стабілізатора поперечної стійкості? Насамперед ми б хотіли звернути увагу на стан пильовика. Саме при його пошкодженні пил, бруд і волога потрапляють у шарнір, а далі лише питання часу. Ну а друга причина, звичайно ж, природний знос. Нерідко власники автомобілів шукають спосіб не купити, а відновити передню або задню тягу (стійку), у випадку з цією деталлю це не має сенсу. Виходячи з ладу завжди необхідно оглянути важіль та інші деталі підвіски.

Купити стійки стабілізатора в Україні.

В Україні та Києві можна купити запчастини стабілізатора (опора, тяга, автостабілізатор) на марки автомобілів усіх країн. Як любитель, так і професіонал зможе замовити та купити передні та задні стабілізатори по кишені. Наш спеціалізований інтернет-магазин здійснює продаж та здатний запропонувати клієнту купити стійку стабілізатора на вантажні та легкові машини, європейського чи місцевого виробництва, при цьому ціна буде нижчою за ринкову і продаж здійснюватиметься безпосередньо з нашого складу. Доставка буде в найкоротші терміни в Києві та інших регіонах і ціни логістики оптимальні.

Замовити стійки стабілізатора у Дніпрі.

У каталозі є комплектуючі тільки перевірених виробників. Покупець упевнено може купити наш марочний товар, передня, задня стійка, втулка або стабілізатор у зборі; або замовить необхідний. Купівлю, куплю потрібно заздалегідь супроводжувати вивченням технічних параметрів автомобіля. Бажаєте замовити тяги поперечного стабілізатора за оптовою ціною в Дніпрі, перегляньте каталог нашого інтернет магазину та підберіть потрібний варіант. Надається гарантія на покупку.